Telaio futuristico, forme innovative, escursioni generose, copertoni retrò.
Il 2018 si apre, per Cannondale, con la presentazione della nuovissima e-bike MOTERRA SE, uno dei modelli di punta del catalogo 2018: all mountain aggressivo, con un angolo di sterzo di 67° sulla taglia più piccola e 67,5° sulle altre taglie, M, L e XL.
La Moterra SE 2018 ha un telaio Boost in alluminio dal design futuristico, con alloggiamento obliquo per il motore Bosch Performance CX e integrazione quasi totale della batteria Bosch Power Pack da 500 Wh.
L’inclinazione del motore e la posizione rovesciata della batteria non solo creano un’estetica motociclistica ma abbassano il baricentro, lasciando più spazio sottostante per agevolare il superamento degli ostacoli.
In dotazione:
- forcella ottimizzata per eMTB Fox Performance 34 FLOAT FIT4 da 140 mm di escursione con perno passante da 15×110 mm
- trasmissione SRAM EX1 a 8 rapporti e i freni SRAM Guide RE con disco anteriore da 200 mm e posteriore da 180 mm.
- L’ammortizzatore posteriore Fox Performance Float EVOL ad aria, con biella in carbonio che contribuisce a contenere il peso della Moterra SE sotto i 24 kg.
- Ruote sono da 27,5 Plus, composte da cerchi WTB i29 con canale interno di 30 mm e 32 raggi DT Swiss Champion su mozzi Formula Disc.
- Reggisella telescopico idraulico TranzX dropper da 100 mm sulla taglia S, 120 mm sulla taglia M e 150 mm sulle taglie L e XL.
- Pneumatici pieghevoli Onza Canis sono tubeless ready e hanno cerchietti in kevlar da 27,5×2,85, con spalle telate.